O Ministério da Economia divulgou nesta segunda-feira (4/01) o dados dos recordes brasileiros das exportações das principais commodities brasileiras no ano que acaba de passar.

Mesmo com os impactos da pandemia em 2020, o Brasil teve recordes de volumes embarcados. Os destaques ficam por conta do petróleo, do açúcar e das carnes, impulsionados pelas compras da China. O café também registrou uma máxima histórica.

Depois de dois anos seguidos de queda, o superávit cresceu pela primeira vez. Em 2017, o indicador bateu recorde, atingindo US$ 66,989 bilhões. Depois disso, caiu para US$ 58,033 bilhões em 2018 e para a cifra de US$ 48,035 bilhões em 2019.

A soja é o principal produto de exportação do Brasil em valores. Apesar de não ter superado em 2020 o recorde em volume de 2018, teve um crescimento nos embarques de 13% na comparação com 2019 devido à demanda chinesa.

Receita das exportações do minério sobe 14% devido à alta dos preços

Já o minério de ferro registrou uma redução de 2% no total embarcado, após a produção da mineradora Vale ficar aquém do esperado. Após o desastre de Brumadinho (MG) no ano de 2019, os embarques já haviam caído para cerca de 335 milhões de toneladas.

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No entanto, houve uma alta de 14,3% nas receitas das exportações de minério de ferro, pois o preço médio subiu 16,7% na comparação anual, como efeito da menor produção da mineradora brasileira e pela forte demanda chinesa.

Já as exportações brasileiras de petróleo em 2020 atingiram 70,6 milhões de toneladas, o que representa uma alta de 18,5% na comparação com 2019. A produção tem aumentado devido ao impulsionamento das extrações do pré-sal. Em faturamento, porém, os embarques caíram quase 19% para 19,5 bilhões de dólares.

Os embarques de soja em 2020 foram 200 mil toneladas inferiores ao volume de 2018, enquanto as exportações de farelo de soja tiveram máximas históricas, somando 17,5 milhões de toneladas.

O café não torrado fechou o ano com embarques históricos de 2,373 milhões de toneladas (ou 39,55 milhões de sacas de 60 kg), com alta de 7,2% no volume embarcado e 9,6% no faturamento, para quase 5 bilhões de dólares.